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　　“最近我可是時刻在控制飲食，要知道這好不容易瘦下來，可不能反彈瞭。”昨日，面對高中同學的聚餐邀請，白領周晶正在猶豫去不去。原來，武漢地鐵2號線開通後，原本駕車往返中北路和建設大道上班的周晶，改為“暴走+地鐵”，不僅一天能省下20多元，還成功瘦身。

　　開車改為“暴走+地鐵”

　　至少省下15分鐘

　　周晶傢住中北路姚傢嶺附近，單位在漢口建設大道靠寶豐路方向。自從前年買瞭車，她每天開車上下班。

　　由於單位規定早上8時30分打卡上班，早上7時20分，周晶就得駕車從小區出發，經長江隧道、解放大道、江漢北路等容易堵車的路段到單位，運氣好不堵車的話，能在8時15分到單位大廈下，還能停在單位的免費車位上。但更多時候，車子不是被堵在隧道口，就是在循禮門地下通道出入口停滯不前。等趕到單位，還經常找不到車位，隻能停在附近的小區裡，白天5元/次。等她把車停好，又耗去幾分鐘，很容易遲到。下班的高峰堵車更不用說瞭，為瞭避開堵車，周晶往往是在單位挨到19時後才走，但這樣一來，回傢做飯、吃完飯，差不多又到睡覺時間瞭，都沒時間好好看看電視、看看書。

　　去年底地鐵通車時，周晶認為地鐵站不在傢和單位門口，跟自己關系不大。直到元旦後的一天，因車子被朋友借走瞭，她決定坐坐地鐵嘗鮮。那天，她從單位快步走到王傢墩東地鐵站，花瞭6分鐘；從王傢墩東站到洪山廣場地鐵站，約25分鐘；再從洪山廣場地鐵站到自傢小區，步行約7分鐘——整個上班路程共耗時38分鐘，比開車至少省下15分鐘，而且走走路，她覺得人舒展很多，於是就將這種“暴走+地鐵”的方式持續到瞭春節前。

　　一個月瘦瞭兩公斤

　　不再因遲到被扣錢

　　一個月後，周晶驚奇地發現，自己變瘦瞭一些。以前拼命節食減肥，很容易反彈；現在步行瞭一個月，在沒有刻意節食的情況下，體重居然掉瞭兩公斤，這更加堅定瞭她暴走的信心。

　　她給記者算瞭下賬：坐地鐵來回6元錢，而開車往返按27公裡算，油錢大概15元，走隧道還要支付來回16元的路橋費，那麼，坐地鐵光交通成本就省下20多元。

　　周晶表示，會堅持坐地鐵上下班。她還告訴瞭記者乘地鐵上班的另外兩個好處：上班一次沒遲到過，不用擔心遲到次數多被扣錢；脾氣也沒有開車遭遇堵車時那麼急躁瞭。這不，春節逛街時，她也選擇乘坐地鐵到漢口的繁華商圈。“享受瞭地鐵的便利，就難以割舍瞭。”周晶笑稱。（楚天金報 記者 黃振琳）